賞鯨，還是傷鯨？

圖片來源： Science Now

每年從十二月到四月，有超過10,000的鯨類動物聚集在夏威夷水域產犢和繁殖；但是目前這個水域的座頭鯨等鯨類動物正面臨著新的危險。

根據一項針對夏威夷群島由1975年至2011年的海洋歷史記錄的分析得出(1)，在這段期間發生了68次的撞擊事件，其中包括一個受傷的座頭小鯨。雖然科學家們尚未能夠量化因撞擊致死的數量，但是有63％以上涉及小鯨和亞成體，科學家們得出結論，這些年幼的動物特別容易被擊中，很可能是因為他們比成體花更多的時間在水面呼吸。令人擔憂的是，撞擊的數目穩步增加，並不是因為有更多的鯨魚；而是由於旅遊業。

多數在夏威夷發生撞擊事件的是小到中型船，長度小於21.2米，這恰好是商業觀鯨船的大小。雖然聯邦法規要求這些船隻賞鯨時至少維持100碼的距離，但是大部分碰撞發生時，船隻都是處在10至19節行進的狀態。顯然賞鯨船在海面上航行的速度太快，快到無法避免碰撞，這才是問題。

臺灣的東海岸也有很多賞鯨的活動，不知道有人研究過這部分嗎？目前找到的有關國內賞鯨的部分，只有兩篇(2,3)，第一篇裡面提到『國外的賞鯨船規定距離鯨豚50公尺外就一定要熄火，並等鯨豚主動靠近，或是規定要乘坐無動力的船隻，如竹筏、橡皮艇﹔然而，國內業者卻未遵守此規範，甚至有衝撞、耍特技、驚嚇鯨豚等行為，這才是最大的問題所在。』(2)。另一篇2011年刊登在「環境管理」期刊的文章(3)，裡面也建議政府應該要限制賞鯨船接近帶犢的母鯨以及小群的鯨魚；不過這兩篇文章，其中一篇是2003年發表的(2)，另一篇雖然是2011年，但是研究的時間是2002-2005年。不知道在將近十年後的2013，台灣賞鯨船的行為是否有改進？



參考文獻：

1. ScienceShot: When Whale Watching Turns Deadly | Science/AAAS | News
2. 網路追追追／賞鯨船造成鯨豚擱淺？　專家說不 | 網路追追追 | NOWnews 今日新聞網
3. Y.-P. Tseng, Y.-C. Huang, G. T. Kyle, and M.-C. Yang 2011. Modeling the Impacts ofCetacean-Focused Tourism in Taiwan: Observations from Cetacean Watching Boats:2002–2005. Environmental Management. 47(1): 56-66